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Corrado 1.8 G60

Texto e Edição: Ignacio Montanha

Data: 10 de Março de 2001

 

Corrado G-60 (spoiler dianteiro não original)

 

O G60 foi o primeiro dos Corrados de Alta performance. 

O motor 1.8 8v sobrealimentado por compressor G tinha a capacidade de ultrapassar a marca dos 220 km/h.

Detalhe do Compressor mecânico G-60 acionado por correia

 

Ficha Técnica - 1.8 8v G60

Motor

 

 

Quatro cilindros em linha, comando de válvulas único (SOHC) acionado por correia dentada, tucho hidráulicos, cabeçote em alumínio e bloco de ferro fundido transversalmente montado na frente.
Correia dupla acionando o compressor G-60.
Intercooler.
Injeção Eletrônica Digifant.

Cilindrada

1.781 cm3

Diâmetro x Curso

81 x 86.4mm

Potência

160 cv a 6.300rpm

Taxa de Compressão

8:1

Torque Máximo

22 kgmf a 4.000rpm

 

 

Transmissão

 

 

Tração Dianteira

5 Marchas

3.78:1, 2.12:1, 1.34:1, 0.97:1, 0.76:1

3.80:1

Diferencial

3.67:1

 

 

Suspensão

 

Frente

Independente MacPherson, com molas helicoidais e barra estabilizadora.

Traseira

Semi-independente com braços tubulares, eixo de torção e barra estabilizadora.

 

 

Direção

 

 

Pinhão e cremalheira, direção hidráulica (PAS - Power Assisted Steering) de série

 

 

Freios

 

Dianteira

280mm Discos Ventilados

Traseira

226mm Discos Sólidos

 

ABS de Série

 

 

Pneus e Rodas

 

 

195/50 VR-15 e rodas BBS raiadas de tala 6j x 15

 

 

Dimensões

 

Bitola Dianteira

1.435mm

Bitola Traseira

1.430mm

Entreeixos

2.470mm

Comprimento

4.050mm

Largura

1.670mm

Altura

1.320mm

Peso (vazio)

1.115kg

 

 

Performance

 

Velocidade Máxima

220 km/h

Aceleração

0 a 100 km/h em 8.1 segundos

 



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