Golf A59 1993

 

 Ignacio Montanha Teixeira Marques

Data: 26/11/2002

 

 

O desconhecido Golf A59

- Há muito pouco o que se dizer sobre o Golf A59, já que as informações divulgadas foram restritas; o que se pode se dizer é que a inspiração foi clara nos veículos de rally, como na série Golf Rallye G60 na segunda geração. 

- Caso o Golf A59 fosse lançado no mercado, concorreria diretamente com o Escort RS Cosworth. O motor usado era o 2.0 biela longa (159 mm) com turbocompressor. A suspensão era a mesma dos modelos com tração integral da linha, mas devidamente reforçada devido a maior exigência do conjunto motriz. O sistema de freios era fornecido pela Brembo e contava com discos ventilados nas quatro rodas.

- O modelo nunca entrou em produção, infelizmente.

 

 

Motor Suspensão e freios
- Quatro cilindros em linha, OHC, comando de válvulas roletado apoiado em 5 mancais, injeção eletrônica (Digifant), turbocomprimido.

- Dianteira: MacPherson com barra estabilizadora, apoiado em subchassi.

- Traseira: Bandeja dupla com barra estabilizadora, apoiado em subchassi.

- Discos ventilados nas quatro rodas.

 
Rodas / Pneus Dimensões
- 8 x 16 / 225/50 ZR 16

- Entreeixos: 2.475 mm.

- Comprimento: 4,020 mm.

- Largura: 1,770 mm. (Golf III GL: 1.695mm)

- Altura: 1,400 mm. (Golf III GL: 1.420 mm)

- Peso: 1.373 kg. (Golf III GL: 1065 kg.)

 
Velocidade Máxima: + 250 Km/h