Transmissão Motor AT 1000 - 8V
Prefixo EFJ
Razão
de
Transmissão		 1a 39 / 10 1:3,900
  2a 36 / 17 1:2,118
  3a 36 / 28 1:1,286
  4a 31 / 32 1:0,969
  5a 28 / 35 1:0,800
  Marcha-a-ré 38 / 12 1:3,167
  Diferencial 43 / 09 1:4,777

 

Transmissão Motor AT 1000-16V
Prefixo EFK
Razão
de
Transmissão		 1a 39 / 10 1:3,900
  2a 36 / 17 1:2,118
  3a 37 / 27 1:1,370
  4a 32 / 31 1:1,032
  5a 29 / 35 1:0,829
  Marcha-a-ré 38 / 12 1:3,167
  Diferencial 43 / 09 1:4,777

 

Transmissão Motor AT 1000-16V
Turbo
Prefixo PAA
Razão
de
Transmissão		 1a 39 / 10 1:3,900
  2a 36 / 17 1:2,118
  3a 37 / 27 1:1,370
  4a 30 / 33 1:0,909
  5a 27 / 37 1:0,730
  Marcha-a-ré 38 / 12 1:3,167
  Diferencial 43 / 09 1:4,777

 

 

Transmissão

  

Motor AP 1600

Prefixo

  

PGB (1)

Razão de Transmissão
1a 38 / 11 1:3,455
2a 31 / 16 1:1,937
3a 36 / 28 1:1,286
4a 30 / 33 1:0,909
5a 27 / 37 1:0,730
Marcha-a-ré 38 / 12 1:3,167
Diferencial 35 / 09 1:3,889
 

 (1) Com a introdução do módulo 2 na 2a marcha,  foi alterado o prefixo das transmissões que re-ceberam essa modificação. Modificação da 2a velocidade 35 / 18  1:1,944.  
 De PGB para PGC. (Válido à partir de 29.07.99)

 

 

Transmissão   Motor AP 1800
Prefixo   PV (1)(2)(3)
Razão
de
Transmissão
1a 38 / 11 1:3,455
2a 35 / 18 1:1,944
3a 36 / 28 1:1,286
4a 31 / 32 1:0,969
5a 28 / 35 1:0,800
Marcha-a-ré 38 / 12 1:3,167
Diferencial 37 / 09 1:4,111
 

(1) Desde 15.12.97 foi alterado a relação de transmissão da 2a velocidade para  31 / 16   1:1,937
(2) Com a introdução da sincronização das 1a e 2a velocidades com três cones, foi alterado o prefixo das transmissões que receberam essa modificação, sem alteração da relação de velocidade.

De PV para PVL. (Válido à partir de 29.05.98.)
(3) Com a introdução do módulo 2 na 2a marcha, foi alterado o prefixo das transmissões que receberam essa modificação.

Modificação da 2a velocidade 35 / 18  1:1,944.

De PVL para PSE. (Válido à partir de 29.07.99.)

 

Transmissão   Motor AP 2000 - 8V  
Prefixo   PUA  
Razão
de
Transmissão		 1a 38 / 11 1:3,455
  2a 31 / 16 1:1,937
  3a 36 / 28 1:1,286
  4a 31 / 32 1:0,969
  5a 28 / 37 1:0,757
  Marcha-a-ré 38 / 12 1:3,167
  Diferencial 37 / 09 1:4,111

 

Transmissão   Motor AP 2000-16V  
Prefixo   CNX  
Razão
de
Transmissão		 1a 35 / 10 1:3,500
  2a 36 / 17 1:2,118
  3a 40 / 28 1:1,429
  4a 35 / 34 1:1,029
  5a 31 / 37 1:0,838
  Marcha-a-ré 31 / 09 1:3,444
  Diferencial 35 / 09 1:3,889