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Acionamentos - Desmontagem e Montagem |
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1. Pino Rosqueado |
| 2. Manípulo da alavanca selecionadora das marchas | |
| 3. Console | |
| 4. Cobertura | |
| 5. Alavanca Intermediária | |
| 6. Suporte da alavanca selecionadora das marchas (Antes de removê-lo, desconecte o cabo massa da bateria). | |
| 7. Interruptor de bloqueio de partida - Fixo (Deve ser regulado de maneira que seja possível dar partida no motor em "P" ou "N"). | |
| 8. Pino Roscado (Aplique adesivo-trava baixa viscosidade para fixá-lo). | |
| 9. Interruptor de bloqueio de partida (imóvel) | |
| 10. Sistema de fixação do cabo da alavanca de mudanças | |
| 11. Cabo da alavanca selecionadora das marchas (Aplique uma camada de graxa com MoS² nas extremidades do cabo). | |
| 12. Alavanca selecionadora das marchas | |
| 13. Anel-trava (Sempre que removido deve ser SUBSTITUÍDO). | |
| 14. Coifa | |
| 15. Suporte do cabo da alavanca. | |
Regulagem
Remova o console, coloque a alavanca selecionadora de marchas, na posição "P"; solte a porca de fixação do cabo de comando da alavanca selecionadora de marchas, coloque a alavanca de acionamento na transmissão "P", puxando-a para trás, até o batente; aperte a porca de fixação do cabo de comando com 10Nm (1,0 mkgf).