Óleo Sintético para o Diferencial da Transmissão Automática
| As transmissões com data de fabricação desde Feveiro de 1993, o Diferencial vem sendo abastecido com Óleo SintéticoAPI GL 5 SAE 75 W 90 ao invés do SAE 90 |
| Estes dois tipos de óleos não devem ser misturados, sob pena de danificar a transmissão |
| Ao reparar uma transmissão com data anterior a essa mudança, lave o diferencial a fim de remover qualquer vestígio do óleo velho e abasteça com óleo sintético. |
| Atenção: |
| - Nas transmissões anteriores a Fevereiro de 1993 reparadas e abastecidas com óleo sintético, faça uma marca com tinta amarela em toda a região do número de identificação da transmissão, para identificar as transmissões anteriores a data mencionada que já estão abastecidas com óleo sintético. |
| - É recomendado que não seja mais utilizado o óleo SAE 90 para o diferencial |
| Localização da Data de Fabricação da transmissão e região que deve ser pintada com tinta amarela para identificar as transmissões anteriores a Fevereiro de 1993 abastecidas com óleo sintético |
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| Exemplo: KAZ (prefixo) 02 (dia) 02 (mês) 3 (ano de fabricação) |
| Procedimento para Abastecimento ou Complemento com Óleo Sintético |
| Obs. Para o abastecimento utilize uma bomba manual totalmente limpa de outro óleo e reservada somente para esse tipo de óleo em questão. |
| 1. Eleve o veículo |
| 2. Remova o bujão de abastecimento |
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| Atenção: Antes de remover o bujão certifique-se que a região esteja bem limpa |
| 3. Abasteça o diferencial |
| Atenção: Durante o abastecimento, evite qualquer tipo de contaminação. O diferencial estará totalmente abastecido quando começar a derramar óleo. |
| Capacidade de abastecimento do diferencial: 0,75 Litro |
| 4. Instale o bujão |
| 5. Abaixe o veículo |