Sensor de Temperatura do Motor
Finalidade
Medir a temperatura do motor, através do líquido de arrefecimento, e enviar o sinal correspondente para a Unidade de Comando da rotação da marcha-lenta.
O sensor de temperatura está aparafusado no tubo de saída do líquido de arrefecimento do cabeçote.
Construção
Funcionamento
O sensor de temperatura é do tipo NTC, cuja caracteristica é a diminuição da resistência com o aumento de temperatura e vice-versa
Com isso, são gerados e enviados à Unidade de Comando, sinais elétricos correspondentes as variações de temperatura do motor durante seu funcionamento, permitindo que esta unidade posicione corretamente a borboleta do acelerador na marcha-lenta em função da temperatura.
