Modelo: Volkswagen Santana Sport 2000i - 1993  - Data: 30.04.2004
Nome: Alan da Silva Medeiros - alan@cerradinho.com.br - Catanduva - SP
Sócio Santana Fährer Club Nº 18

 

Em junho de 2002 estava passando por uma avenida aqui em Catanduva (Próximo a Ribeirão Preto – SP), quando olho a minha direita numa garagem um reluzente Santana Sport Vermelho 1990. Era num sábado á noite, e eu fiquei o final de semana inteiro pensando naquela "Ferrari', enfim, chegou a segunda feira, e fui até a garagem pra ver o Santanão, e tentar trocá-lo pelo meu carro (na época um Gol GL 1.8 1990). Adorei o carro, amor a primeira vista, tinha que ser meu, fui até o funileiro, ele me disse que foi pintado inteiro, porém não foi batido, por isso que estava tão lindo (quem fez o serviço era muito bom, pois não tinha nem um risco).

 

Combinei com o dono da garagem de dar meu Gol e voltar R$ 1.000,00, ou seja, o Santana ia sair por R$ 7.000,00. Mas, como era meu horário de almoço, eu precisei ir para o trabalho, mas ficou certo que iria buscar o Santana às 18:00, porém o vendedor disse que não poderia "segurá-lo", mas já faziam uns 15 dias que ele estava lá, e com certeza ele não ia vendê-lo em algumas horas.


17:55 liguei para o vendedor para me informar que estava me dirigindo até a garagem, quando veio a seguinte resposta: "O carro foi vendido a 5 minutos"... C H O R E I ! Cheguei ficar meio doente, por incrível que pareça levei cerca de um mês para me recuperar.

 

Um tempo se passou,  precisamente em agosto de 2002, estava passando com o carro (o Gol ainda), quando em frente um hotel vi um lindo Santana Sport Preto, 1000 vezes mais bonito que o vermelho (só pelo fato de ser do modelo novo). Entrei no hotel, perguntei pra recepcionista se ela sabia de quem era o carro, me disse que era do proprietário do hotel. Na hora já pedi pra ela chamá-lo, e trocando idéia, me disse que não estava à venda, mas que se eu quisesse, ele me venderia.

 

Porém eu não tinha o que ele pedia (R$ 11.000,00 com som, completo), precisaria de mais 6 meses de trabalho para conseguir o restante, mesmo assim ele disse que esperava. Saí de lá mais que decidido, fui fazendo muuuuita economia, juntando daqui, dali.

 

Sempre ligava todo mês para perguntar como tava "meu" carro... Até que chegou o dia, e em 10/01/2003 eu o adquiri, foi um dos dias mais contentes de minha vida, até o apelidei de “Negrão”.


Recentemente vi o tal Santana Sport Vermelho aqui em Catanduva, simplesmente o carro esta horrível, pois o dono mandou pintar os pára-choques da mesma cor, colocou umas rodas horríveis, estava na altura de um prédio, uma decepção!

Mas como tudo na vida passa, estou vendendo meu Negrão companheiro de aventuras; pois casei e comprei um apartamento, por isso preciso de grana o quanto antes. Mas todos perceberam que sou perseverante, então se Deus quiser logo, logo estarei novamente andando com o melhor carro do Brasil.

Características do "Negrão"

Acessórios originais: Ar Condicionado, Dir. hidráulica, Trio elétrico, Bancos Recaro, Faróis de milha, Revestimento de couro - volante/manopla câmbio, Freios ABS, Lanternas traseiras fumê, Anteninha no teto, Break Light e Desembaçador traseiro.

Acessórios instalados: Jogo de Rodas Scorro S-149 (Rodas de Bora) aro 15 diamantada, Pneus Black Star 195/50 R15 (V), Suspensão rebaixada em 2,5 elos, Insulfilm G20 lacrado (inclusive na frente), Kit Turbo Garret/Beep Turbo c/ 0,7 kg - (média de 200cv, rodando no álcool), Escapamento esportivo (direto 2,5" + turbão), Buzina Marítima Araponga c/ cilindro de ar 120psi , Adesivos preparação automotiva

Som: CD player Pioneer DEH645 c/ controle, Módulo MXR 3 canais (01 saída mono e 02 normais) c/ 1300 watts, Módulo Corzus White Line (2 canais) 300 watts, Subwoofer Buster 12" 1200 watts na caixa selada (cx de grave), Alto falantes Pioneer Triaxial 6x9 c/ 220watts, Alto falantes Bravox Coaxial 6" c/ 120watts.

 

Galeria de Fotos

 

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