Carcaça das Engrenagens Planetárias - Desmontar

Carcaça das Engrenagens Planetárias

Desmontagem

1. Remova a transmissão

2. Remova o conversor de torque

3. Fixe o suporte na transmissão e, a seguir, a transmissão no cavalete

Atenção: Remova primeiramente o radiador do óleo ATF

4. Mantenha uma bandeja sob a transmissão para captar o óleo

5. Remova o tubo de enchimento do óleo ATF

6. Remova a tampa do cárter e escoe completamente o óleo ATF

7. Remova os parafusos de fixação da caixa de válvulas e remove-a

8. Remova a mola e o pistão acumulador

9. Remova a porca e o eixo de regulagem do freio da 2ª marcha

10. Remova o eixo da bomba de óleo

11. Remova as porcas de fixação das carcaças do diferencial e das engrenagens planetárias

12. Remova a carcaça do diferencial

Atenção: Se o desprendimento das carcaças estiver difícil, utilize um martelo de borracha, batendo nas laterais

13. Remova o eixo da turbina

14. Remova o calço de ajustagem e a junta

15. Remova o parafuso de fixação da placa intermediária e retire a placa

16. Remova a engrenagem anular

Atenção: O mecanismo não deve estar em "P" (bloqueio de estacionamento). Se estiver, mude para outra posição qualquer.

17. Remova o rolamento de agulhas e a arruela de arraste

18. Remova o anel de segurança, utilizando uma chave de fenda fina através da ranhura

19. Remova a roda livre e o jogo de planetárias de marcha-à-ré

20. Remova a chaveta

21. Remova a arruela de arraste

22. Remova os discos internos e externos

23. Remova a arruela, o cubo de arraste, a engrenagem solar, o jogo de planetárias de marcha-à-frente, o rolamento de agulhas e a embreagem de marcha-à-frente. Desmonte os componentes da embreagem de marcha-à-frente.

24. Remova as arruelas de arraste e o rolamento de agulhas

25. Remova o anel-trava e o pistão do freio da 2ª marcha

Atenção: Dê algumas batida com um martelo de borracha e retire o anel-trava com uma chave de fenda fina

26. Remova a embreagem de marcha direita e ré e desmonte-a

27. Remova a cinta do freio da 2ª marcha

28. Remova os parafusos de fixação do prato de molas na bomba de óleo ATF

29. Remova o prato de molas, o cubo, o pistão do freio da 1ª marcha e a bomba de óleo ATF. Desmonte a bomba de óleo.

30. Lave rigorosamente todas as peças e analise-as quanto a danos e desgaste. Substitua as que estiverem danificadas.

Observação: Ao substituir a carcaça, transfira os prisioneiros, conforme medidas:

a = 31,5 mm | b = 138 mm | c = 18 mm

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